Boeing’in (BA) bir jet tedarikçisiyle yeni bir finansman anlaşmasına ilişkin üçüncü çeyrek kazanç sonuçlarının beklenenden daha zayıf olduğunu bildirdi. Spirit Aero Sistemleri (S.P.R) likiditesini tartıyor. Ancak Dow Jones Aerospace, 737 Max teslimat hedeflerini düşürmesine rağmen 2023 nakit akışı hedeflerini yeniden doğruladı.
X
Boeing hisseleri Çarşamba günü güçlü bir şekilde yükseldi ve hala 2023’ün en düşük seviyelerinin yakınında bulunuyor.
Boeing’in kazancı sıkıntılı
Değerlendirmeler: FactSet’e göre analistler, Boeing’in net zararını bir önceki yılki 6,18 dolardan hisse başına 3,18 dolara keskin bir şekilde daraltmasını bekliyordu.
Bazı tahminlerin 18,3 milyar dolar civarında olmasına rağmen, gelirin yıllık bazda yaklaşık %13 artışla 18,013 milyar dolara yükseldiği görüldü.
Düzeltilmiş serbest nakit yakımı, 310 milyon dolarla beklenenden daha kötü oldu.
Boeing, 105 ticari jet ve 28 savunma jetinin üçüncü çeyrekte teslim edildiğini zaten duyurdu. Ağustos ayındaki 45 siparişten Eylül ayında 224 uçak siparişi, ticari havacılıkta devam eden toparlanmayı yansıtıyor.
Sonuçlar: Boeing, geliri %13 artışla 18,1 milyar dolara yükselirken, zararını hisse başına 3,26 dolara düşürdü. Bu, art arda zararların yaşandığı dokuzuncu çeyrek ve satış kazançlarının azaldığı üçüncü çeyrek oldu.
Görünüm: Boeing hala tüm yıl boyunca işletme nakit akışının 4,5 milyar – 6,5 milyar dolar ve serbest nakit akışının 3 milyar – 5 milyar dolar arasında olacağını öngörüyor. Analistler sırasıyla 4,67 milyar dolar ve 3,35 milyar dolar bekliyorlardı.
Boeing ayrıca devam eden üretim sorunları nedeniyle 737 Max teslimat tahminini de düşürdü.
Boeing stoğu
Boeing hisseleri Çarşamba günü erken borsa hareketinde %3’ten fazla yükseldi. Boeing hisseleri Pazartesi günü gün içi işlemlerde 2023’ün en düşük seviyesine geriledi, ardından marjinal bir yükselişle işlem gördü. MarketSmith grafiği, 10 haftalık ve 40 haftalık hareketli ortalamaların altında olduğunu gösteriyor. BA hisseleri, Temmuz ayındaki son yükselişinin başarısızlıkla sonuçlanmasından bu yana bir satın alma noktası sağlamadı.
Boeing’den milyonlar Spirit’e destek olacak
Bu yıl, gövde tedarikçisi Spirit Aerosystems’teki kalite kusurları, pandemi sırasında zaten zarar gören Boeing’in 737 ve 787 programlarını sınırladı. Bu sorunlar arasında Boeing’in en çok satan jeti 737’nin arka gövde bölmesinde uygunsuz şekilde açılmış delikler de vardı.
Ancak Pazartesi günü Bernstein analistleri, Boeing’in fiyat hedefini 274 dolardan 270 dolara düşürürken, Spirit hisselerini de daha iyi performans gösterecek şekilde yükseltti.
Fly, şirketin 2023 yılına kadar 737 adetten 396 teslimat beklediğini söyledi. Bu, şirketin 400-450 teslimat beklentisinin en alt seviyesinde yer alıyor. Bernstein analistleri geçen hafta Boeing ile Spirit Aerosystems arasında bir finansman anlaşması yapıldığına dair haberlere dikkat çekti.
Boeing artık jet üretimini istikrara kavuşturmak amacıyla sorunlu tedarikçilerine derhal 100 milyon dolar gönderecek. Ancak Wall Street’in en yakından takip edilen metriği olan Vertical Research’teki analistler, Boeing’in nakit akışından nakit çıkmasını bekliyor.
Artan siparişlere rağmen Boeing hisseleri, Temmuz ayında belirlediği 52 haftanın en yüksek seviyesinden %25 düşerken, önemli destek seviyelerini de kaybetti.
Spirit Aerosystems bu ay İcra Kurulu Başkanı Tom Gentile’yi kovdu ve yerine eski Boeing yöneticisi Pat Shanahan getirildi. Kazançların, piyasanın 1 Kasım’da açılmasından önce bildirilmesi gerekiyor.
SPR hisseleri Çarşamba günü erken saatlerde yaklaşık %2 artış gösterdi. Spirit Aero Salı günü %1 artışla 22,15’e yükseldi. Hisseler geçen ay 14,65 ile üç yılın en düşük seviyesine geriledi.
Sen de yapacaksın:
Bunlar şu anda satın alınabilecek ve izlenecek en iyi 5 hisse senedi
İzlenecek hisse senetleri: En çok beğenilen halka arzlar, büyük sermayeler ve büyüme hisse senetleri
MarketSmith ile satın alma bölgelerine ulaşan en son hisse senetlerini bulun
Bu IBD Aracı Neden En İyi Hisse Senedi Aramayı Kolaylaştırıyor?
Gelecek: Gelir elde eden lider iki Titan; S&P 500 yeniden kilit pozisyonunu kazandı
