Daihatsu: Japon otomobil üreticisini 30 yıl boyunca güvenlik testlerinde aldattığını itiraf ettikten sonra Toyota'nın sahibi olduğu otomobil üreticisini bloke etti


Hong Kong/Tokyo
CNN

Toyota'nın sahibi olduğu Japon otomobil üreticisi Daihatsu, 30 yılı aşkın süredir araçlarının güvenlik testlerinin sonuçlarını tahrif ettiğini itiraf ettikten sonra yerli üretimi durdurdu.

Bir sözcü CNN'e verdiği demeçte, küçük binek otomobil üretimiyle tanınan markanın, Salı gününden itibaren Osaka'daki genel merkezi de dahil olmak üzere dört Japon fabrikasında üretimi durdurduğunu söyledi.

Temsilci, kapatmanın en azından Ocak ayı sonuna kadar süreceğini ve yerli üretimde çalışan yaklaşık 9.000 çalışanı etkileyeceğini söyledi.

Bu hamle, Daihatsu'nun Toyota'nın derin güvenlik skandalıyla boğuştuğu bir dönemde geldi Diyor “Şirketin temelini sarstı.”

Geçen hafta Daihatsu beyan Bağımsız bir üçüncü taraf paneli, Toyota markası altında satılan araçlar da dahil olmak üzere 64 araç modeli üzerinde yapılan güvenlik testlerinde düzensizliklerin kanıtlarını buldu.

Sonuç olarak Daihatsu, tüm yurt içi ve yurt dışı araç ihracatlarını geçici olarak askıya alacağını ve nasıl ilerleneceği konusunda yetkililere danışacağını söyledi.

Skandalın otomobil üreticisine bir darbe daha vurduğunu kabul etti Nisan içinde Malezya ve Tayland gibi ülkelerde çoğunlukla Toyota markası altında satılan 88.000'den fazla otomobilin çarpışma testlerinden geçemediği belirlendi.

O dönemde yapılan bir açıklamada, bu durumda, bazı kontroller için “ön koltuk kapısının iç kaplamasının hatalı şekilde değiştirildiği”, Daihatsu'nun ise bazı yan çarpışma testlerinde düzenleyici gerekliliklere uymadığı belirtildi.

Mayıs ayında otomobil üreticisi söz konusu İki hibrit elektrikli araçta çarpışma testleri için yanlış verilerin sunulduğunu ortaya çıkaran daha fazla hata buldu. Şirket o dönemde bu modellerin nakliyesini ve satışını durdurduğunu söyledi.

Yakın zamanda yapılan bir araştırma şirketin itibarını daha da tehdit ediyor. Bir adım Rapor Soruşturma komitesi tarafından geçen Çarşamba günü yayınlanan raporda, Daihatsu'nun verileri manipüle ettiği, yanlış beyanlarda bulunduğu veya güvenlik sertifikası testlerini geçmek için araçlarda uygunsuz şekilde müdahale ettiği 174 başka vaka daha vardı.

READ  Britney Spears, Sam Askari Boşanmasının Ortasında Konuştu - Billboard

Raporda, en eski vakanın 1989 yılında tespit edildiği ve 2014 yılından bu yana vaka sayısında önemli bir artış olduğu belirtildi.

Haberin ardından Perşembe günü Tokyo'da Toyota hisseleri %4 düştü. Hisse o zamandan bu yana bazı kayıplar yaşadı.

Buna karşılık Japon dev, yan kuruluşunu sarsma sözü verdi Rapor Geçen hafta “Daihatsu'yu yeniden canlandırmak için temel reforma ihtiyaç olduğu” söylendi.

Toyota, “Bu, bir gecede tamamlanamayacak çok önemli bir görev” dedi ve bunun yönetim, operasyonlar ve birimin nasıl yapılandırıldığı konusunda kapsamlı bir inceleme gerektireceğini de sözlerine ekledi.

Toyota, “Daihatsu'nun sertifikasyon sürecini göz ardı etmesinin şirketin bir otomobil üreticisi olarak temellerini sarsmasının ciddi ciddiyetinin farkındayız” diye ekledi.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir