DOĞU FİLİSTİN, Ohio: Teksas ve Michigan yetkilileri, tren enkazlarından su ve toprağın kendi yetki alanlarına taşınacaklarının söylenmediğinden şikayet ediyor.

(CNN) Teksas ve Michigan’daki yetkililer, kirlenmiş su ve topraktan hiçbir uyarı alamadıklarından şikayet ediyorlar. tren raydan çıktı Doğu Filistin’de, Ohio, imha edilmek üzere kendi yargı bölgelerine gönderilecek.

İlçe başkanı, şimdiden yaklaşık yarım milyon galonun ardından, Teksas, Harris County’deki raydan çıkma alanından yaklaşık 2 milyon galon yangın söndürme suyunun çıkarılmasının beklendiğini söyledi.

Yargıç Lina Hidalgo Perşembe günü yaptığı açıklamada, “Bu gerçek bir sorun, dün bize ürünlerin bugün geleceği söylendi ve bir haftadır burada olduklarını öğrendik” dedi.

Michigan ABD Temsilcisi Debbie Dinkel Cuma günü yaptığı açıklamada, raydan çıkma alanından gelen kirli toprağın ABD Çevre Koruma Dairesi’nin Michigan, Belleville’deki Wayne Disposal’a nakledildiğini söyledi.

Dinkel, “Bildirilen bu faaliyetle ilgili herhangi bir müdahale almadık” dedi. basın bülteni Cuma gününde. “Önceliğimiz her zaman temsil ettiğimiz insanları güvende tutmaktır.”

Ohio Valisi Mike DeWine, Doğu Filistin’deki araziden 4.832 metreküp toprağın kaldırıldığını ve altı kamyon dolusu Michigan’a gitmekte olduğunu söyledi.

Şikayet tartışmayı büyütüyor 3 şubat treni raydan çıktı Bunu bıraktı Mahalleli şikayetçi Tehlikeli kimyasallar havaya, suya ve toprağa sızdıktan sonra hastalanmak hakkında.

Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu Ilk rapor Güvenlik kurulu başkanı Jennifer Homandy’ye göre, trenin plastik peletleri taşıyan vagonlarından birinin sıcak bir kalıpla ısıtıldığı görüldü.

Sakinleri, tren kazasından kaynaklanan kimyasalların kızarıklıklara ve baş ağrılarına neden olabileceğinden endişe ediyor

Homandy, kerteriz sıcaklığı yükseldiğinde, trenin, o sırada sıcaklık eşiği karşılanmadığı için sesli bir alarm mesajını tetiklemeyen iki hat arıza dedektöründen geçtiğini açıkladı. Üçüncü bir dedektör sonunda daha yüksek bir sıcaklık aldı, ancak o zamana kadar çok geçti.

Homandy Perşembe günü düzenlediği basın toplantısında “%100 önlenebilirdi. … Kaza olmadı,” dedi.

Teksaslı yetkili sevkiyatı haberlerden öğrendi

Perşembe günü düzenlediği basın toplantısında Hidalgo, Çarşamba günkü beklenen su sevkıyatını ilk olarak haber medyasından öğrendiğinden duyduğu hayal kırıklığını dile getirdi — devlet dairesinden veya şirketin suyu bertaraf etmek için tuttuğu Texas Molecular’dan değil.

READ  İsrail, Hamas'la savaş tırmanırken Gazze'deki kara operasyonlarını genişlettiğini söylüyor: Canlı güncellemeler

Hidalgo, Texas Molecular’ın Perşembe günü ofisine ilçede yarım milyon galon su olduğunu ve sevkiyatların geçen Çarşamba günü gelmeye başladığını söylediğini söyledi.

Ofisine bildirimde bulunulması için yasal bir gereklilik olmasa da, “bu doğru görünmüyor” dedi.

Hidalgo, Texas Molecular’ın kamyonlardan su aldığını, ancak kamyonların tüm yolculuk boyunca kullanılıp kullanılmadığının net olmadığını söyledi. Ajans, ofisinde günde yaklaşık 30 kamyon su aldığını söyledi.

Texas Molecular Cuma günü yaptığı açıklamada, şimdiye kadarki tüm sevkiyatların tüm yolculuk boyunca kamyonla geldiğini söyledi.

Texas Molecular’ın sahibi olduğu VLS Çevresel Çözümler’in satıştan sorumlu başkan yardımcısı Jimmy Bracher, Cuma akşamı CNN’de yaptığı açıklamada, “Texas Molecular su için bir taşıma sistemi taşımaz veya seçmez” dedi.

Bracher, “Atığı üreten şirket, atık suyu kimin göndereceğini belirler/seçer ve bu kişiler DOT ve EPA onaylı nakliyeciler olmalıdır” dedi.

Perşembe günü Texas Molecular, CNN’e Ohio tren rayından çıkan tehlikeli suyu bertaraf etmek için tutulduğunu söyledi. Şirket, suyu güvenli bir şekilde yönetme konusunda kırk yılı aşkın deneyime sahip uzmanlar olduklarını söyledi.

Hidalgo’nun ofisinin, yangın söndürme suyunun kimyasal bileşimi, alınan önlemler ve saha olarak neden Harris County’nin seçildiği de dahil olmak üzere imha hakkında bilgi aradığını söyledi.

Hidalgo, “Trafikte bir kaza oluyor ve bu kuyuya yakışmayan bir şekilde oluyor ve şu anda su için kötü bir sebep var diye bir şey yok. Ben buraya geliyorum, kuyuya değil” dedi. en yakın site.” “Ama bu bilgiler üzerinde temel durum tespiti yapmak bizim işimiz.”

Perşembe gününe göre, raydan çıkmanın olduğu yerden 1,7 milyon galondan fazla kirli sıvı çıkarıldı. basın bülteni Ohio Acil Durum Yönetim Ajansından. Bunun 1,1 milyon galondan fazlası Doğu Filistin’den şimdiye kadar saha dışına taşındı ve çoğu Texas Molecular’a ve geri kalanı Ohio, Vickery’deki bir tesise gitti.

READ  Valve, Steam Deck OLED'i Duyurdu, Switch OLED'in Yolunu Açtığını Söyledi

CNN, “çıkarılan” ancak “çıkarılmayan” kalan 581.500 galonun yerini soran bir Ohio ajansından henüz haber almadı.

Tinkel, “Bunu söylentiler aracılığıyla öğrendik” diyor

Wayne County Yöneticisi Warren C. Evans, Michigan, Wayne County yetkililerinin, raydan çıkma olayına karışan demiryolu şirketi de dahil olmak üzere çeşitli federal ve eyalet kurumlarıyla temas halinde olduğunu söyledi. Cuma akşamı basın toplantısı. Evans County’nin bunun olduğunu söyleyen kimseden bir telefon almadığını söyledi.

Evans, “Geleceğini bilmeden Wayne County vatandaşlarına bunu yapmak bana kötü geliyor,” dedi.

Evans, yetkililerin hareketin “kötü niyetli olup olmadığını” bilmediklerini ancak “bağlantısızlıklar olduğunu” söyledi.

Dingell bir basın toplantısında, “Bunu söylentiler aracılığıyla öğrendik ve ardından Vali DeWine’ın bunu platformunda duyurduğunu gördük,” dedi.

Dingle’ye göre şimdiye kadar bölgeye %99’u kirli su ve %1’i kirli toprakla beş kamyon nakledildi. Dingle, hafta ortasına kadar toprak içeren bir kamyonun bölgeye getirilmiş olabileceğini de sözlerine ekledi.

Dingle ve Evans, Michigan’daki tesise yapılan sevkiyatların askıya alındığını ve başka bir tesis bulunabileceğini söyledi.

CNN, yorum için EPA’ya ve raydan çıkan trenin sahibi Norfolk Southern’a ulaştı.

NTSP başkanı, demiryolu çalışanlarının hatalı olmadığını söylüyor

Homendi Perşembe günü CNN’den Jake Tapper’a Norfolk Southern tarafından işletilen 149 arabalık trenin üç çalışanı olduğunu söyledi: motor başında bir motor mühendisi, bir kondüktör ve bir arabacı.

Şimdiye kadar, soruşturma, kaza “% 100 önlenebilir” olmasına rağmen, mürettebatın raydan çıkmadan önce yanlış bir şey yapmadığını ortaya çıkardı.

NTSP raporuna göre, soruşturmanın bir sonraki aşamasında trenin tekerlek takımı ve yatakları ile raydan çıkmanın neden olduğu hasar incelenecek. Şirket, bakım uygulamaları ve prosedürlerinin yanı sıra tank vagonları ve vagon tasarımlarına da odaklanacak.

Müfettişler ayrıca, tren operatörünün şirketin vagonları için hat kusuru tespiti ve teftiş prosedürlerini kullanmasını da gözden geçirecekler. Homandy, daha spesifik olarak, tekerlek yatağı arızasına neyin neden olduğunu belirlemenin soruşturmanın anahtarı olacağını söyledi.

READ  UFC Vegas 67: Strickland vs. Imavov Canlı Sonuçlar, Tartışma, Oynatma

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir