Red Bull’un Pazar günkü Azerbaycan Grand Prix’sindeki zaferi, 10 raunttan sonra şüphe duyulan tek şey. Ama bu bile sonunda bir yarışma değil.
Sergio Perez, Pazar günü Bakü’de hem sahayı hem de takım arkadaşı Max Verstappen’i geride bırakarak galibiyet elde etti. Galibiyet, Perez’in sezondaki ikincisiydi – Verdstappen diğer iki etkinliği kazandı – ve Red Bull’un arabalarının birinci ve ikinci geçtiği dört yarışta üçüncü kez oldu.
Sonuçlar, Red Bull’un bu sezon Formula 1’de antrenmanlarda, sıralama turlarında ve Pazar günleri daha hızlı olan diğer tüm takımlara göre avantajı hakkında çok az şüphe bıraktı. Ancak bu, iki Red Bull sürücüsü arasında uzun ve sıcak bir yaz yarışına zemin hazırladı; Perez, sezon sıralamasında Verstappen’in sadece altı puan gerisinde yer alıyor.
Perez, galibiyetinin ardından takımına radyoda “Pekala çocuklar, bu hafta sonuna hakim olduk” dedi. “Mücadele içindeyiz.”
Ferrari’den Charles Leclerc, Aston Martin’den Fernando Alonso’yu yenerek teselli ödülünü aldı ve Leclerc’in yılın ilk podyumunu elde etti. Ancak ikisi de Red Bull’a yenildi. Tekrar.
felakete yakın
Art arda ikinci yarışta, insanlar yarış bitmeden piste çıktıkça Formula 1 bir trajediden kaçındı.
Avustralya’da taraftarlar, arabalar tam hızda çalışırken piste erişmek için çitlerdeki boşluklardan kayarak izinsiz girdi.
Pazar günü, Perez ve Verstappen’in bitiş çizgisini geçişini izlemek için garajdan çıkan fotoğrafçılar, ekip üyeleri ve güvenlik görevlilerinin, son turda pit yapmaya çalışırken Alpine’den Esteban Ocon’a çarpmasıyla pit şeridinde korku oluştu. .
Avustralya Grand Prix’sinin organizatörleri, Melbourne’de piste izinsiz giren bir kişinin “Korkunç olabilirdi.” Ama hayranların suçu gibi görünüyordu.
Formula 1, Pazar günkü olayda da aynı şeyi yapacak, pisttekiler akredite fotoğrafçılar – genellikle piste organizatörler tarafından giriliyor – ve mürettebat üyeleri yarışın tehlikelerinin gayet iyi farkında.
Fotoğraflarla Pazar Gününün Yarışı
Yarış geri döndüğünde
Neredeyse anında. Ferrari’den Leclerc yarışa pole pozisyonundan başladı ancak liderliği uzun süre elinde tutamayacağını itiraf etti. Haklıydı.
Verstappen onu 4. turda geçti. Perez, üç tur sonra Leclerc’i geçti. O noktada tek soru, Red Bull’un hangisinin kazanacağıydı. Güvenlik aracının erken ortaya çıkışı – Verstappen pitinden sonra – Perez’in sırasını değiştirmesine ve liderliği ele geçirmesine izin verdi ve yarış bundan sonra hiç yakın olmadı.
Ne derler
-
Perez, Red Bull ile 1-2 bitirdi: “Bugün maksimuma gittik. İkimiz de birkaç kez duvara çarptık. Orada kendimizi zorladık. Max beni gerçekten çok zorladı ama onu kontrol altında tutmayı başardık.
-
Leclerc, her hafta Perez ve Verstappen’i kovalıyor: “Dürüst olmak gerekirse, hisler biraz daha iyi ancak aradaki farka baktığımda hala yapacak çok işimiz var.”
-
Verstappen, sürekli olarak dünyanın en mutsuz ikinci yarışmacısı: “Öğrenmeye devam ediyorsun. Her zaman mükemmel olamaz. “
Sürüş Şampiyonası Seviyeleri
Red Bull’un önümüzdeki ayki en büyük mücadelesi, şampiyona için sürücüleri arasındaki barışı korumak olacak. Bu cins çok sıkı hale geldi:
