Tesla'yı düşünün, Xiaomi'nin SU7 EV'si 30 bin doların altında bir fiyata 434 mil menzil sunuyor

Apple kendi elektrikli aracını üretme planlarından vazgeçmiş olabilir, ancak Çinli bir rakip bu başarıyı tamamladı ve kağıt üzerinde gözünü segmente ilk girişe dikmiş durumda. Bugün Xiaomi, gelişmiş pil teknolojisi, ışık hızında şarj ve ağız sulandıran bir menzille donatılmış ilk EV'si SU7'yi resmi olarak piyasaya sürdü. Bunların hepsi MSRP'lerin başlangıcında birkaç dikkat çekecek. Ah, akıllı telefon üreticisi yeni EV'ye uygun yeni bir telefon modelini tanıttı.

Xiaomi, elektrikli araçlarda gerçek bir rakip olmasına rağmen, akıllı telefonlar, uygulamalar, dizüstü bilgisayarlar, ev aletleri ve daha fazlasını içeren Nesnelerin İnterneti (IoT) platformunu temel alan elektronik cihazlar üreterek Çin'de uzun süredir güvenilir bir marka olarak kendini kanıtladı. Ekipman ve scooter.

Son on yılda tüketici elektroniği satışlarında bir düşüş gördükten sonra Xiaomi, teknoloji meraklısı üretim uzmanlığını yeni karlı girişimlere nasıl uyarlayabileceği konusunda beyin fırtınası yaparak odağını başka bir yere kaydırmaya başladı. Aynı zamanda Çin'de büyüyen ancak doymuş bir pazar olan EV'lere de ulaştı.

2021 yılına gelindiğinde Xiaomi Automobile Çin'de kuruldu ve iki yıl gibi kısa bir sürede şirket beklenenden daha hızlı büyüdü. Kasım 2023 itibarıyla Xiaomi'nin ilk EV modeli SU7'ye ilk bakışımızı elde ettik. Bir ay sonra elektronik şirketi, SU7'nin yalnızca Porsche ve Tesla'ya rakip olacağını resmen açıkladı.

Şubat ayında Xiaomi, 20 milyon akıllı telefon kullanıcısından oluşan mevcut ordusundan faydalanmayı umarak yeni SU7 EV'yi bu yılın ikinci çeyreğinde piyasaya sürme planlarını paylaşmıştı. Bugün EV, Çin'de çok kısa bir süre içinde ön siparişleri alarak halkın büyük beğenisini kazandı.

  • XiaomiEV
  • XiaomiEV
  • XiaomiEV

Xiaomi'nin ilk SU7 EV'si uygun fiyatlı bir home run'a benziyor

Xiaomi bugün Çin'de SU7 EV için canlı bir lansman etkinliği düzenledi Weibo sayfası. Buraya gelecek pek çok harika şey var, o yüzden hadi araştıralım.

READ  Hindistan'ın GSYH'si: Dünyanın en hızlı büyüyen büyük ekonomisi faturasının hakkını veriyor

SU7, 3.000 mm dingil mesafesiyle sırasıyla 4.997 mm, 1.963 mm, 1.440/1.455 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik seçenekleriyle geliyor. Boyutu Tesla Model 3 (belirgin bir rakip) ile karşılaştırılabilir ancak daha uzun ve biraz daha dardır. Bir dakika sonra.

Xiaomi, SU7 EV'nin Standard, Pro ve Max olmak üzere üç farklı modelde satılacağını ve ayrıca Xiaomi'nin ilk yaratıldığını belirttiği 5.000 adetlik sınırlı kurucu sürümüyle satılacağını paylaştı. Standart ve Pro donanımlar 400V'luk bir platform üzerinde yer alırken Max modeli 800V'luk bir platforma sahip ve bu da Temmuz 2023'te bildirdiğimiz sızdırılan görüntülerdeki spekülasyonları doğruluyor. Teknik özellikler sayfasında kaplamaların nasıl farklılaştığı aşağıda açıklanmıştır:

Xiaomi SU7 donanımı standart Prof. Maksimum
Mimari 400V 400V 800V
Güç aktarma organları RWD RWD AWD
Pil 73,6 kWh
TEKLİF yaprakları
94,3 kWh
CATL Shenzhen
101 kWh
CATL Öldürme
CLTC aralığı 700 km (435 mil) 830 km (516 mil) 800 km (497 mil)
güç 299 bg (220 kW) 299 bg (220 kW) 673 bg (495 kW)
tork 400 nm 400 nm 838 deniz mili
0-100km/saat hızlanma
(0-62 mil/saat)
5,28 saniye 5,70 saniye 2,78 saniye
En yüksek hız saatte 210 km
(130,5 mil/saat)
saatte 210 km
(130,5 mil/saat)
265 km/saat (165 mil/saat)
Hızlı şarj süresi
(%10-80)
25 dakika 30 dk 19 dakika
15 dakikalık DC şarjı 350 km (218 mil) 350 km (218 mil) 510 km (317 mil)

Etkileyici özelliklere sahip yeni Xiaomi SU7 EV, baş üstü ekranı, Vision with Pilot Pro ADAS (Vision ve üst iki donanımda LiDAR özellikli Pilot Max), mini buzdolabı eklentisi de dahil olmak üzere ileri teknolojiyle donatıldı. ve Dolby Atmos ses sistemi (maksimum trim).

READ  Biden, McCarthy'nin ABD borç tavanını ele almasında temerrüde düşmüş göründü

Ancak en çekici şey, gelecekteki Xiaomi SU7 müşterilerinin bazı kullanıcılar için yukarıdaki avantajlardan yararlanacak olmasıdır. Son derece rekabetçi fiyatlandırma Yabancı ülke:

Xiaomi SU7 donanımı standart Prof. Maksimum
MSRP'yi başlatma 215.900 RMB
(29.875$)
245.900 RMB
(34.000$)
299.900 RMB
(41.500$)

Bunu hatırla Tesla Modeli 3? SU7 EV'nin piyasaya sürülmesiyle Xiaomi'nin açıkça Amerikalı otomobil üreticisine hedef olduğunu belirtmek önemli. Örneğin SU7'nin Pro sürümünün maliyeti Çin'deki giriş seviyesi Model 3 ile aynı. Aslında, Xiaomi'nin kurucusu, başkanı ve CEO'su Lei Jun, bugün erken saatlerde yapılan canlı lansman etkinliğinde hiçbir sert harekette bulunmadı:

Birçok kişi bana Xiaomi SU7'nin kimin için üretildiğini soruyor. Cevabım şu: Tesla Model 3 kullanıcılarının yükseltme zamanı gelmedi mi?

Bugünkü EV etkinliğiyle işbirliği içinde Xiaomi, SU7 ile çalışan, aracın dış yüzeyiyle eşleşen renklerde (yukarıda görüldüğü gibi) yeni bir akıllı telefon serisini piyasaya sürdü. Xiaomi defterlerini açıp yalnızca 27 dakika içinde 50.000'den fazla onaylanmış sipariş bildirdiğinde, bu heyecan şu ana kadar gerçekti.

Xiaomi, SU7 EV'nin Standart ve Pro donanımlarının ilk teslimatlarının Nisan ayında Çin'de başlayacağını ve ardından Nisan ayı sonunda Max siparişlerinin geleceğini söyledi. Bu yeni ilginç EV'yi yakında görmek için elimizden geleni yapmayı umuyoruz.

FTC: Gelir getiren otomatik ortaklık bağlantılarını kullanıyoruz. Daha öte.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir