- kaydeden Geeta Pandey
- BBC Haberleri, Delhi
İZLE: Gün ışığı, Cuma günkü tren kazasından sonraki yıkımı gösteriyor
Hindistan’ın doğusundaki Odisha eyaletinde üç trenin çarpışması sonucu en az 261 kişi öldü, 650 kişi yaralandı.
Cuma akşamı bir yolcu treni raydan çıktı ve vagonları, Cuma akşamı gelen bir trenle çarpıştıkları yakındaki raylara düştü. Bir yük treni duruyordu.
Enkaz altında kalan çok sayıda insan olduğu için ölü sayısının artmasından korkuluyor.
Hindistan’ın bu yüzyıldaki en kötü tren kazasının nedeni hala belirsiz.
Yetkililer, Shalimar-Chennai Coromandel Express’in birkaç vagonunun Balasore bölgesinde sabit bir yük treni ile çarpışmasının ardından 19:00 (13:30 GMT) civarında raydan çıktığını ve vagonlarından birçoğunun karşı yola çıktığını söyledi.
Başka bir tren – Yeswantpur’dan Howrah’a seyahat eden Howrah Süper Hızlı Ekspresi – daha sonra devrilmiş vagonlara çarptı.
Atul Garhwal, “Birçok vagon trenlerin çarpmasıyla ezildi ve ezildi. Yolculara ulaşmak için enkazı kesmeye çalışıyoruz. Canlıları yaralamamak için de özen gösterilmelidir” dedi. Ulusal Afet Müdahale Gücü (NDRF) haber ajansı ANI’ye söyledi.
“Bu, Hindistan Demiryolları tarihindeki en kötü üçüncü kaza” dedi.
Eyalet Baş Sekreteri Pradeep Jena, olay yerine 200’den fazla ambulans ve yüzlerce doktor, hemşire ve kurtarma görevlisinin sevk edildiğini söyledi.
Odisha İtfaiyesi Genel Müdürü Sudanshu Sarangi daha önce 288 kişinin öldüğünü söylemişti.
Bu, Hindistan’ın bu yüzyıldaki en kötü tren kazası.
Demiryolu Bakanı Ashwini Vaishnav kaza mahallinde ve Başbakan Narendra Modi’nin Cumartesi günü ilerleyen saatlerde yaralıları hastanede ziyaret etmesi bekleniyor.
Hayatta kalan bir erkek, “Kaza olduğunda, 10-15 kişi üzerime düştü ve her şey alt üst oldu. Yığının en altındaydım” dedi.
Hayatta kalan Hindistan’ın ANI haber ajansına, “Kolumda ve ensemde yaralar var. Dışarı çıktığımda birinin kolunu, birinin bacağını ve birinin de yüzünün parçalanmış olduğunu gördüm.”
Eyalette bir günlük yas ilan edildi.
Hindistan’ın en ölümcül tren kazası
- Haziran 1981: Bir kasırga sırasında aşırı kalabalık bir trenin dokuz vagonundan yedisinin nehre düşmesi sonucu 800 kişi öldü.
- Ağustos 1995: Delhi’den 200 km (125 mil) uzaklıkta iki tren çarpıştığında en az 350 kişi öldü.
- Ağustos 1999: Kalküta (eski adıyla Kalküta) yakınlarında iki tren çarpıştığında en az 285 kişi öldü.
- Ekim 2005: Andra Pradeş’in güneyindeki bir trenin raydan çıkması sonucu 77 kişi öldü.
- Kasım 2016: Indore-Patna Ekspres treninin 14 vagonunun Kanpur şehri yakınlarında raydan çıkması sonucu yaklaşık 150 kişi öldü ve eşit sayıda kişi yaralandı.
Çevre köylerde oturanlar da kaza mahallinde kurtarma çalışmalarına başladı.
Hayatta kalan birkaç yolcu, enkazda mahsur kalanları kurtarmak için koştu.
Yerel otobüs şirketleri de yaralı yolcuların taşınmasına yardımcı oluyor.
Hindistan, her gün milyonlarca yolcu tarafından kullanılan, dünyanın en büyük demiryolu ağlarından birine sahiptir, ancak demiryolu altyapısının çoğunun iyileştirilmesi gerekmektedir.
Hindistan’ın en kötü tren felaketi, 1981’de aşırı kalabalık bir yolcu treninin Bihar eyaletinde bir kasırga sırasında raydan çıkıp nehre sürüklenmesi ve en az 800 kişinin ölmesiydi.
Bir BBC muhabiriyle konuşmak isterseniz, lütfen bir iletişim numarası ekleyin. Bizimle aşağıdaki yollarla da iletişime geçebilirsiniz:
Bu sayfayı okuyamıyor ve formu göremiyorsanız, sorunuzu veya yorumunuzu göndermek için BBC web sitesinin mobil sürümünü ziyaret etmeli veya [email protected] adresinden bize e-posta göndermelisiniz. Lütfen herhangi bir gönderimde adınızı, yaşınızı ve konumunuzu belirtin.
